船舶辅机（山东联盟） 知到智慧树答案2024 z16708
第一章 单元测试
1、
电动往复泵排量不均匀的直接原因在于_________。
A:
活塞运动速度不均
B:
液体的惯性力大
C:
转速太慢
D:
活塞作往复运动
答案:
活塞作往复运动
2、
往复泵排压、流量正常，但电机过载，可能是_____。
A:
安全阀不能开启
B:
排出滤器堵塞
C:
活塞环或填料过紧
D:
转速过高
答案:
活塞环或填料过紧
3、
为改善往复泵流量不均匀性可_________。
A:
降低转速
B:
采用排出空气室、采用吸入空气室
C:
采用排出空气室
D:
采用吸入空气室
答案:
采用排出空气室、采用吸入空气室
4、
往复泵排出阀弹簧张力加大会_____。
A:
利于阀无声工作
B:
提高泵水力效率
C:
增加泵阀敲击可能性
D:
降低泵容积效率
答案:
利于阀无声工作
5、
使齿轮泵吸入真空度较大而吸油困难的原因不会是_____。
A:
吸入阀未开足
B:
滤器堵塞
C:
泵内间隙过大
D:
吸高太大
答案:
泵内间隙过大
6、
高压齿轮泵采用间隙自动补偿的结构形式是为了_________。
A:
减少内部漏泄
B:
消除困油
C:
减少磨损
D:
减少噪音振动
答案:
减少内部漏泄
7、
齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽，其作用是_____。
A:
平衡轴向液压力
B:
防止困油
C:
防止气蚀
D:
存油防干磨
答案:
防止困油
8、
内啮合齿轮泵中的齿轮和齿环的齿数_____。
A:
相等
B:
后者多
C:
前者多
D:
其它选项都可能
答案:
后者多
9、
齿轮泵非对称卸荷槽是_____。
A:
只在吸入端有槽
B:
一对槽向吸入端偏移
C:
一对槽向排出端偏移
D:
只在排出端有槽
答案:
一对槽向吸入端偏移
10、
限制齿轮泵转速提高的主要原因是_____。
A:
会使困油现象加剧
B:
原动机转速难以提高
C:
会使轴承负荷过大
D:
会增加吸入困难
答案:
会增加吸入困难
11、
三螺杆泵解决轴向液压力不平衡的措施不包括设_____。
A:
推力垫圈和垫块
B:
平衡轴套
C:
平衡活塞
D:
平衡盘
答案:
平衡盘
12、
单螺杆泵的①泵缸轴线;②螺杆轴线;③传动轴轴线, 工作中总在同一直线上的是_____：
A:
①③
B:
②③
C:
①②
D:
①②③
答案:
①③
13、
关于螺杆泵不正确的说法是_____。
A:
长时间小流量工作，应将旁通调压阀调松。
B:
切断电源而泵未完全停转时，不宜先关吸入阀。
C:
可以关吸、排阀并松调压阀，卸压起动。
D:
初次使用或拆修后装复使用前应向泵内灌油。
答案:
长时间小流量工作，应将旁通调压阀调松。
14、
离心泵填料箱中加装水封环和水封管的主要目的是_________。
A:
防止空气漏入泵内
B:
防止空气漏入泵内、润滑和冷却轴承
C:
润滑和冷却轴承
D:
平衡轴向推力
答案:
防止空气漏入泵内、润滑和冷却轴承
15、
研究单级活塞式空气压缩机理论循环并未假定________。
A:
吸、排气过程没有压力波动
B:
气缸与外界没有热交换
C:
气缸没有余隙容积
D:
工作过程没有气体漏泄
答案:
气缸与外界没有热交换
第二章 单元测试
1、
必要时常用________方法检查活塞式空压机的余隙高度。
A:
压铅
B:
千分卡测量
C:
游标卡尺测量
D:
塞尺测量
答案:
压铅
2、
造成空压机实际工作循环不同于理论工作循环的因素不包括________。
A:
漏泄
B:
气缸与外界无热交换
C:
吸、排气压力损失
D:
余隙容积
答案:
气缸与外界无热交换
3、
空压机在启动和停机时要卸载，卸载一般是通过________自动控制电磁阀的启闭来实现。
A:
温度继电器
B:
压力继电器
C:
其余选项都有可能
D:
时间继电器
答案:
时间继电器
4、
空压机的机械效率ηm是________。
A:
轴功率与指示功率之比
B:
指示功率与理论功率之比
C:
理论功率与指示功率之比
D:
指示功率与轴功率之比
答案:
指示功率与轴功率之比
5、
活塞式压气机的余隙容积是指________容积。
A:
气缸余隙高度构成的圆柱形
B:
气阀通气缸的气道
C:
气缸余隙高度构成的圆柱形和气阀通气缸的气道
D:
活塞在上止点时缸内残留气体的全部
答案:
活塞在上止点时缸内残留气体的全部
6、
风冷式空压机常以________效率为评价其经济性的标准。
A:
等温
B:
机械
C:
指示
D:
绝热
答案:
绝热
7、
级差式空压机________不能靠飞溅润滑。
A:
连杆大、小端轴承
B:
气缸下部工作面
C:
气缸上部工作面
D:
主轴承
答案:
气缸上部工作面
8、
关于空压机气阀升程，下列说法错误的是________。
A:
严格限制，多在2～4mm
B:
工作中随流量而变
C:
转速高的及工作压力大的升程较小
D:
不宜过大，以免关闭滞后和撞击加重
答案:
工作中随流量而变
9、
活塞式空气压缩机，在整个的压缩过程中空气的压力________，温度________。
A:
逐渐降低；逐渐降低
B:
逐渐降低；逐渐升高
C:
逐渐升高；逐渐降低
D:
逐渐升高；逐渐升高
答案:
逐渐升高；逐渐升高
10、
空压机的相对余隙容积是________。
A:
余隙容积的大小
B:
余隙容积/气缸工作容积
C:
其它选项都不对
D:
气缸工作容积/余隙容积
答案:
余隙容积/气缸工作容积
11、
空压机的液气分离器多为________。
A:
吸附式
B:
过滤式
C:
惯性式
D:
其它选项都有可能
答案:
惯性式
12、
巡回检查发现工作中的空压机已经断水，应________。
A:
尽快供水
B:
卸载运转，尽快供水
C:
停车，自然冷却，拆检
D:
停车，供水冷却，拆检
答案:
停车，自然冷却，拆检
13、
级差式船用二级活塞式空压机的曲轴________。
A:
有两个互成180°的曲拐
B:
有两个互成270°的曲拐
C:
有两个互成90°的曲拐
D:
只有一个曲拐
答案:
只有一个曲拐
14、
空压机通常在________后面设安全阀。
A:
最末级
B:
其它选项都有可能
C:
第一级
D:
每一级
答案:
每一级
15、
空气压缩机输气系数________。
A:
等于容积系数、阻力系数、温度系数、气密系数的和
B:
与容积系数、阻力系数、温度系数、气密系数无关
C:
等于容积系数、阻力系数、温度系数、气密系数的乘积
D:
气密系数
答案:
等于容积系数、阻力系数、温度系数、气密系数的乘积
16、
检修空压机气阀时应注意_____。
A:
其它选项都是
B:
吸、排气阀阀片和弹簧不能互换
C:
检修组装后要用煤油试漏
D:
阀片是否有卡阻现象
答案:
其它选项都是
17、
对非自动控制的空压机停机时应先______，再由高到低开启各级______。
A:
停机；安全阀
B:
手动卸载；泄放阀
C:
停机；泄放阀
D:
手动卸载；安全阀
答案:
手动卸载；泄放阀
18、
船用空压机使用最普遍的气阀是_____。
A:
环状阀
B:
网状阀
C:
舌簧阀
D:
条状阀
答案:
环状阀
19、
船用水冷活塞式空气压缩机最常采用________压缩。
A:
其它选项都可能
B:
单级
C:
双级
D:
三级
答案:
双级
20、
级差式空压机气缸上部工作面可以靠________润滑。
A:
其他现象都可能
B:
注油器
C:
油杯滴油
D:
从曲轴箱吸入油雾
答案:
其他现象都可能
21、
两台空压机，第一台启停压力值为2.5MPa、3.0MPa，第二台启停压力值2.4MPa、2.9MPa，哪一台是备用空压机________。
A:
无法确定
B:
都可以
C:
第一台
D:
第二台
答案:
第二台
第三章 单元测试
1、
制冷装置冷凝器的排热量近似等于_________。
A:
制冷量+压缩机摩擦功率
B:
制冷量+压缩机轴功率
C:
制冷量
D:
制冷量+压缩机指示功率
答案:
制冷量+压缩机指示功率
2、
制冷装置中空气主要聚集在_________中。
A:
吸气管
B:
压缩机曲轴箱
C:
贮液器
D:
排气管至冷凝器
答案:
排气管至冷凝器
3、
制冷装置中不凝性气体增多的危害不包括_________。
A:
使吸气过热度增加
B:
使排气压力和温度升高
C:
使轴功率增大
D:
使制冷量降低
答案:
使吸气过热度增加
4、
船舶制冷装置所用的冷凝器的下述元件中不与制冷剂相通的是_________。
A:
平衡管
B:
安全阀
C:
端盖旋塞
D:
放气阀
答案:
端盖旋塞
5、
制冷剂从冷凝器进口至出口通常由_________变成_________。
A:
过热蒸气/饱和液体
B:
过热蒸气/过冷液体
C:
湿蒸气/饱和液体
D:
饱和蒸气/饱和液体
答案:
过热蒸气/过冷液体
6、
船舶制冷装置所用的冷凝器几乎都是_________。
A:
盘管式
B:
板式
C:
立式壳管式
D:
卧式壳管式
答案:
卧式壳管式
7、
其他条件不变，蒸发器结霜逐渐加厚，热力膨胀阀开度会_________。
A:
加大
B:
不变
C:
关小
D:
全闭
答案:
关小
8、
在蒸发器的绝大部分，制冷剂处于_________状态。
A:
过冷液体
B:
湿蒸气
C:
过热蒸气
D:
饱和液体
答案:
湿蒸气
9、
在单机多库制冷装置中，高、低温库蒸发器_________。
A:
前者出口设出口设止回阀，后者蒸发压力调节阀
B:
前者出口设蒸发压力调节阀，后者出口设止回阀
C:
都在出口设蒸发压力调节阀
D:
都在进口设蒸发压力调节阀
答案:
前者出口设蒸发压力调节阀，后者出口设止回阀
10、
制冷装置贮液器设在靠近_________处。
A:
冷凝器出口
B:
压缩机吸入口
C:
蒸发器出口
D:
压缩机排出口
答案:
冷凝器出口
11、
制冷装置贮液器顶部的平衡管与_________相通。
A:
压缩机吸入管
B:
压缩机曲轴箱
C:
压缩机排出管
D:
冷凝器顶部
答案:
冷凝器顶部
12、
蒸发器出口管径大于21mm时，感温包应贴在_________。
A:
水平管正下方
B:
水平管侧下方
C:
水平管侧上方
D:
垂直管管壁外
答案:
水平管侧下方
13、
带竖管蒸发器的海水淡化装置蒸馏器_________处不设防蚀锌板。
A:
海水淡化装置顶盖
B:
冷凝器非进水侧端盖
C:
冷凝器进水侧端盖
D:
加热器下端盖
答案:
海水淡化装置顶盖
14、
氟利昂溶入滑油中，会使其_________。
A:
倾点变高
B:
黏度减小
C:
黏度增大
D:
倾点变低
答案:
黏度减小
15、
制冷装置设蒸发压力调节阀可以_________。
A:
使高温库蒸发温度合适、提高制冷系数
B:
提高制冷系数
C:
使高温库蒸发温度合适
D:
控制高温库库温
答案:
使高温库蒸发温度合适
16、
当其他温度条件一定时，蒸发温度越高，_________越小。
A:
单位冷凝热负荷
B:
单位容积制冷量
C:
单位质量制冷量
D:
单位功耗
答案:
单位功耗
17、
有些船鱼、肉库采用蒸发盘管而不用冷风机，主要是因为它_________。
A:
安装方便
B:
除湿效果好
C:
附加热负荷小，且不易使食品风干
D:
传热系数高
答案:
附加热负荷小，且不易使食品风干
18、
制冷剂在蒸发器中流动在完全汽化前_________不增高。
A:
焓值
B:
比容
C:
干度
D:
温度
答案:
温度
19、
在下列冷库中：Ⅰ.菜库；Ⅱ.鱼库；Ⅲ.肉库；Ⅳ.干货库，_________属“高温库”。
A:
Ⅰ、Ⅳ
B:
Ⅳ
C:
Ⅱ
D:
Ⅰ
答案:
Ⅰ、Ⅳ
20、
下列各库中对通风要求较高的是_________。
A:
干货库
B:
鱼库
C:
菜库
D:
肉库
答案:
菜库
21、
液体在管内的流动状况，可以用管路特性曲线来表示，曲线的陡斜程度说明_________。
A:
吸排液面间的高度差
B:
吸排液面间的压力差
C:
管路的阻力大小
D:
管路的漏泄大小
答案:
管路的阻力大小
22、
气液分离器按工作原理分_______。
A:
其它选项都是
B:
吸附式
C:
惯性式
D:
过滤式
答案:
其它选项都是
23、
关于分子筛干燥剂的以下说法中错误的是_________。
A:
吸水能力比硅胶强
B:
能适用不能用硅胶的R134a和混合制冷剂
C:
属于吸附性干燥剂
D:
与硅胶一样，加热至140～160℃可再生
答案:
与硅胶一样，加热至140～160℃可再生
24、
干燥剂再生
A:
加热至200℃以上
B:
放真空容器中让水分蒸发
C:
加热至140～160℃
D:
放太阳下晒干
答案:
加热至200℃以上
25、
干燥器长期接入系统中的不利方面不包括_________。
A:
使水分重新冲入系统
B:
流阻大，使制冷剂闪气
C:
增加粉末进系统机会
D:
易被油和杂质污染
答案:
使水分重新冲入系统
26、
不用硅胶作干燥剂的是采用_________制冷剂的制冷装置。
A:
R22
B:
R134a和R404A
C:
R404A
D:
R134a
答案:
R134a和R404A
27、
用电磁阀控制回油的制冷装置滑油分离器，电磁阀应在_________时关闭。
A:
压缩机启动
B:
压缩机启动后20～30min
C:
滑油分离器油位过低
D:
压缩机停车
答案:
压缩机停车
28、
有的制冷装置在吸气管上设气液分离器，它通常是靠_________方法分离液体。
A:
过滤或重力或吸附
B:
吸附
C:
过滤
D:
重力
答案:
重力
29、
关于制冷装置滑油分离器的以下说法中错误的是_________。
A:
不能将排气带油全部分出
B:
氟利昂装置多采用过滤式
C:
分出的油自动返回吸入端
D:
所有制冷装置都须设置
答案:
所有制冷装置都须设置
30、
当压缩机状况和其他温度条件不变时，随着冷凝温度提高，制冷压缩机的轴功率_________。
A:
降低
B:
在压力比为3左右出现最大值
C:
不变
D:
增大
答案:
增大
31、
臭氧的杀菌消毒作用是因其_________。
A:
有强酸性
B:
毒性大
C:
有强碱性
D:
易分解出有强氧化作用的单原子氧
答案:
易分解出有强氧化作用的单原子氧
32、
氟利昂半封闭式活塞制冷压缩机的滑油分离器分出的滑油通常是_________。
A:
排回到吸气管
B:
放至油污柜
C:
直接排回到曲轴箱
D:
经吸气腔回油孔回到曲轴箱
答案:
排回到吸气管
33、
制冷装置经充剂阀向钢瓶中转移制冷剂时，下列做法中不妥的是_________。
A:
充完后关钢瓶阀之前加热接管
B:
减小冷却水流量
C:
钢瓶装满制冷剂液体后换瓶
D:
必要时钢瓶口向上，抽气降温
答案:
钢瓶装满制冷剂液体后换瓶
34、
制冷压缩机发生液击时首先是_________。
A:
高压控制器断电
B:
过电流保护断电
C:
假盖顶起
D:
安全阀顶开
答案:
假盖顶起
35、
有的活塞式制冷压缩机缸盖下有较粗的弹簧，其作用是_________。
A:
防止排气压力过高
B:
防液击造成机损
C:
防止排气压力过高和防液击造成机损
D:
减震
答案:
防液击造成机损
36、
制冷压缩机排出阀多用通道在_________操作中可能被用到。
A:
放空气
B:
用压缩机做系统气密试验
C:
加制冷剂
D:
加滑油
答案:
放空气
37、
我国国标规定，在环境温度高达43℃或冷却水温33℃时，开启式制冷压缩机滑油温度不应高于_________℃。
A:
60
B:
76
C:
70
D:
80
答案:
70
38、
氟利昂制冷系统的干燥器通常设在_________。
A:
液管上
B:
压缩机排气管上
C:
其它选项都可能
D:
压缩机吸气管上
答案:
液管上
39、
制冷压缩机吸入阀多用通道在_________操作中可以被用到。
A:
用压缩机把系统抽空
B:
放空气
C:
加制冷剂
D:
从系统中取出制冷剂
答案:
加制冷剂
40、
许多直接蒸发式空调制冷装置采用温度继电器，在_________温度太低时使电磁阀关闭，制冷压缩机停止工作。
A:
舱室
B:
新风
C:
送风
D:
回风
答案:
回风
第四章 单元测试
1、
中央空调器风机出口风道壁面贴有多孔性材料，主要作用是_________。
A:
吸尘
B:
消减高频噪音
C:
减轻风机震动
D:
消减低频噪音
答案:
消减高频噪音
2、
集中式船舶空调系统必须向_________送风。
A:
餐厅
B:
厨房
C:
机舱集控室
D:
卫生间
答案:
餐厅
3、
关于双风管布风器的以下说法中正确的是_________。
A:
除风量调节旋钮外，有的还有调温旋钮
B:
一般不设电加热器
C:
都是设一个调节旋钮同时调两个风门
D:
两种送风在进布风器前混合
答案:
一般不设电加热器
4、
集中式空调系统夏季主要是通过_________降低空气湿度。
A:
挡水板
B:
滤器
C:
空气冷却器
D:
干燥剂
答案:
空气冷却器
5、
卤素检漏灯在空气中有5%～10%含氯氟利昂时，火焰变色是因为氟利昂_________。
A:
与空气发生化学反应
B:
在高温下燃烧
C:
与丙烷等燃料发生反应
D:
分解放出氯与铜发生反应
答案:
分解放出氯与铜发生反应
6、
在中央空调器中，夏季空气经过冷却器后_________。
A:
相对湿度减小
B:
含湿量减小
C:
含湿量减小和相对湿度增大
D:
相对湿度增大
答案:
含湿量减小和相对湿度增大
7、
使人能感觉空气干燥与否的空气参数是_________。
A:
露点
B:
相对湿度
C:
水蒸气分压力
D:
含湿量
答案:
相对湿度
8、
关于集中式空调系统不正确的说法是：降温工况空气流经_________。
A:
挡水板是等温减湿
B:
冷却器是降温减湿
C:
风机是等湿升温
D:
走廊回风是等湿升温
答案:
挡水板是等温减湿
9、
船用空调器取暖工况新风在与回风混合后含湿量_________。
A:
不变
B:
增加
C:
增加或减少或不变
D:
减少
答案:
增加
10、
中央空器调在降温工况不起作用的设备是_________。
A:
加湿器
B:
空气冷却器
C:
滤器
D:
挡水板
答案:
加湿器
11、
集中式空调个别调节舱室空气温度的方法是改变_________。
A:
送风量或送风温度
B:
送风量
C:
送风温度
D:
门窗开度
答案:
送风量或送风温度
12、
工作正常时氟利昂制冷剂在压缩机吸气管中吸热流动_________。
A:
压力降低，干度增加
B:
压力降低，过热度增加
C:
压力和干度逐渐升高
D:
压力和过热度逐渐升高
答案:
压力降低，过热度增加
13、
现今最理想的感湿元件是_________。
A:
尼龙薄膜式
B:
电容式
C:
电阻式
D:
毛发式
答案:
电容式
14、
集中式空调装置降温工况时制冷压缩机_________。
A:
排气量自动调节
B:
间断工作
C:
排气量大致不变
D:
制冷量大致不变
答案:
排气量自动调节
15、
双风管布风器调节风量的方法是_________。
A:
同时以相反方向调节一、二级送风量
B:
调节二级送风量
C:
调节一级送风量
D:
调节一级送风量或调节二级送风量或同时以相反方向调节一、二级送风量
答案:
调节一级送风量或调节二级送风量或同时以相反方向调节一、二级送风量
16、
氯化锂电动湿度调节器利用空气_________变化时氯化锂涂料导电性变化的原理来工作
A:
露点
B:
含湿量
C:
水蒸气分压力
D:
相对湿度
答案:
相对湿度
17、
空调制冷装置蒸发压力不宜过低主要是为了防止_________
A:
结霜堵塞风道
B:
热负荷过大
C:
制冷系数太低
D:
除湿量太大
答案:
结霜堵塞风道
18、
分区再热式空调系统的加热器是设在_________内。
A:
主风管或空调器分配室的隔离小室
B:
主风管
C:
支风管
D:
空调器分配室的隔离小室
答案:
主风管或空调器分配室的隔离小室
19、
集中式空调装置降温工况气候条件变化时_________。
A:
舱室温度大致不变
B:
送风温度大致不变
C:
舱室温度随之浮动
D:
自动改变送风量
答案:
舱室温度随之浮动
20、
船舶集中式空调器一般不设_________。
A:
冷却器
B:
加湿器
C:
加热器
D:
干燥器
答案:
干燥器
21、
空调装置取暖工况用双脉冲送风温度调节时_________。
A:
室外气温变化，送风温度不变
B:
室外气温高，则温度补偿率低
C:
温度补偿率是固定不变的
D:
舱室隔热差，则温度补偿率要高
答案:
舱室隔热差，则温度补偿率要高
22、
冬季气温较低时空调器加湿阀开度_________。
A:
要适当加大
B:
应关闭
C:
要适当减小
D:
不随气温调节
答案:
要适当加大
23、
空调装置取暖工况湿度调节可以用双位调节直接控制_________的相对湿度
A:
送风
B:
回风
C:
B或C
D:
典型舱室
答案:
B或C
24、
船舶中央空调器中的空气加热器通常采用_________加热。
A:
过热蒸汽
B:
饱和蒸汽
C:
电
D:
热水
答案:
饱和蒸汽
25、
船上的厕所、浴室、病房等舱室室内气压与大气压相比_________。
A:
相等
B:
略低
C:
略高
D:
略高或略低或相等
答案:
略低
26、
风压不高的空调系统风机布置多采用吸入式，以利于_________。
A:
降低降温工况送风温度
B:
提高空调制冷装置制冷量
C:
提高空调制冷装置制冷系数
D:
空气均匀流过换热器
答案:
空气均匀流过换热器
27、
目前船舶空调布风器多为_________。
A:
壁式
B:
窗式
C:
顶式
D:
设在地板下
答案:
顶式
28、
氟利昂半封闭式活塞制冷压缩机的滑油分离器分出的滑油通常是_________。
A:
经吸气腔回油孔回到曲轴箱
B:
直接排回到曲轴箱
C:
放至油污柜
D:
排回到吸气管
答案:
排回到吸气管
29、
机舱通风管主管风速在_________为低速通风。
A:
10～20m/s
B:
20～30m/s
C:
lOm/s以下
D:
20m/s以上
答案:
lOm/s以下
30、
取暖工况控制中央空调器送风相对湿度的调节器一般都采用_________调节方式
A:
双位
B:
比例积分
C:
双位或比例
D:
比例
答案:
比例
31、
集中式船舶空调系统的送风舱室不包括_________。
A:
机舱集控室
B:
海图室
C:
驾驶台
D:
餐厅
答案:
机舱集控室
32、
在空调系统中，取暖工况空气经过加热器后_________。
A:
相对湿度降低
B:
含湿量降低
C:
相对湿度降低和含湿量不变
D:
含湿量不变
答案:
相对湿度降低和含湿量不变
33、
在中央空调器中，降温工况空气经冷却器后_________。
A:
含湿量降低，相对湿度不变
B:
含湿量降低，相对湿度增加
C:
含湿量不变，相对湿度降低
D:
含湿量和相对湿度降低
答案:
含湿量降低，相对湿度增加
34、
冬季气温升高到5～8℃以上时空调器加湿阀开度_________
A:
不随气温调节
B:
要适当减小
C:
应关闭
D:
要适当加大
答案:
应关闭
35、
集中式空调装置改变个别舱室温度用变量调节法的缺点不包括_________
A:
影响室温均匀性
B:
增加能量消耗
C:
干扰邻近舱室送风量
D:
不能保证舱室新鲜空气需求量
答案:
增加能量消耗
36、
中央空调器中空气流经的多层曲折板是用来_________。
A:
挡除凝水
B:
降低空气噪声
C:
防止加湿过量
D:
除尘
答案:
挡除凝水
37、
下列船用空调系统中冬、夏季都可变质调节的是_________系统
A:
分区再热式单风管
B:
双风管
C:
集中式单风管
D:
末端再热式单风管
答案:
双风管
38、
关于末端再热式布风器的以下说法中错误的是_________。
A:
设有电加热器时，常同时设温度控制器和温度安全开关
B:
调节旋钮完全关闭风门时，不允许漏风
C:
除风量调节旋钮外，有的还有调温旋钮
D:
大多采用电加热器，可使送风温度达到55～60℃
答案:
调节旋钮完全关闭风门时，不允许漏风
39、
在下列条件中：Ⅰ.火焰上部有铜片；Ⅱ.空气中混有5%～10%的含氯氟利昂；Ⅲ.空气中混有3%～5%的含氯氟利昂，卤素检漏灯火焰变色必须的是_________。
A:
Ⅰ、Ⅱ
B:
Ⅲ
C:
Ⅱ
D:
Ⅰ、Ⅲ
答案:
Ⅰ、Ⅱ
40、
在下列制冷剂中：Ⅰ.R12；Ⅱ.R22；Ⅲ.R134a；Ⅳ.R717，卤素检漏灯不适用的是________。
A:
Ⅲ、Ⅳ
B:
Ⅲ
C:
全适用
D:
Ⅳ
答案:
Ⅲ、Ⅳ
41、
空调舱室人活动区的风速应是_________m/s为宜。
A:
接近0
B:
无要求
C:
0.15～0.20
D:
不小于0.35
答案:
0.15～0.20
42、
空调装置取暖工况停用时应_________。
A:
先停加湿，0.5 min后停风机
B:
先停加湿，随即停风机
C:
同时停止风机和加湿
D:
先停风机，随即停加湿
答案:
先停加湿，0.5 min后停风机
43、
取暖工况控制中央空调器送风相对湿度时，调定值可按_________选取
A:
典型舱室温度
B:
回风温度
C:
30%～40%
D:
送风温度
答案:
送风温度
44、
关于空调的以下说法中正确的是_________
A:
空气滤器清洗后，使用间隔时间会缩短
B:
送风温差越大越好，因为送风量可因此减小
C:
加湿器后设有挡水板，故加湿量一般不会过大
D:
冬季室外气温下降时空气吸湿能力降低，加湿阀应关小
答案:
空气滤器清洗后，使用间隔时间会缩短
第五章 单元测试
1、
船舶管路中的_________是截止阀和止回阀的组合阀门，具有截止和阻止介质逆向流动的双重作用，一般用于泵的出口管路，以避免介质逆向流动使压力作用于泵上，
A:
闸阀
B:
止回阀
C:
截止止回阀
D:
截止阀
答案:
截止止回阀
2、
有可能需要采用恒功率泵的液压甲板机械是_________。
A:
起货机
B:
锚机
C:
舵机
D:
绞缆机
答案:
起货机
3、
叶片泵配油盘_____开有三角形槽。
A:
吸入口叶片离开端
B:
排出口叶片转来端
C:
吸入口叶片转来端
D:
排出口叶片离开端
答案:
排出口叶片转来端
4、
限制叶片泵使用范围的主要原因是_____。
A:
适用工作压力太低
B:
流量不够均匀
C:
对工作条件要求较严
D:
内部密封性能较差
答案:
对工作条件要求较严
5、
双作用叶片泵叶片槽倾角和叶片外端倒角按转向判断一般是_____。
A:
前倾角，前倒角
B:
后倾角，前倒角
C:
后倾角，后倒角
D:
前倾角，后倒角
答案:
前倾角，后倒角
6、
双作用叶片泵叶片底端空间一般_____。
A:
与吸、排腔都不通
B:
通排油腔
C:
吸、排区分别通吸、排腔
D:
通吸油腔
答案:
通排油腔
7、
关于叶片泵，下列说法对的是_____。
A:
叶片和转子与配油盘的轴向间隙是相等的。
B:
叶片装入叶槽中不能太松，应用手轻推才移动。
C:
定子过一定使用期后，可两端面互换安装。
D:
各叶片尺寸相同，可与各叶片槽任意换装使用。
答案:
定子过一定使用期后，可两端面互换安装。
8、
造成轴向柱塞泵缸体与配油盘磨损过快的常见原因是_________。
A:
转速过高
B:
工作压力过高
C:
操作失误
D:
液压油污染
答案:
液压油污染
9、
轴向柱塞变量泵与径向柱塞变量泵比较_________。
A:
可扭转速较低
B:
转动惯量大
C:
吸入性能更好
D:
可适用工作压力较高
答案:
可适用工作压力较高
10、
轴向柱塞泵比径向柱塞泵容积效率高主要是因为_________。
A:
受力状况好
B:
制造精度高
C:
漏泄部位少
D:
平面配油，磨损间隙自动补偿
答案:
平面配油，磨损间隙自动补偿
11、
当变量泵的流量Q随工作压力p增高成反比减小，则称为_________泵。
A:
恒流量式
B:
限压式
C:
伺服式
D:
恒功率式
答案:
恒功率式
12、
径向柱塞泵的适用工作压力通常不及轴向柱塞泵高是因为_________。
A:
容积效率低，径向力不平衡
B:
流量较小
C:
强度不够
D:
转速较低
答案:
容积效率低，径向力不平衡
13、
液压泵是将_________能变为_________能。
A:
液压，机械
B:
电，液压
C:
机械，液压
D:
电，机械
答案:
机械，液压
14、
液压泵的泄漏量△Q与泵的_________大小有关。
A:
最大工作压力
B:
试验压力
C:
额定压力
D:
工作压力
答案:
工作压力
15、
径向柱塞泵改变流量是靠改变_________。
A:
油缸体摆角
B:
斜盘倾角
C:
浮动环偏心距
D:
转速
答案:
浮动环偏心距
16、
水在液压油中含量过多造成的危害不包括_________。
A:
油乳化变质
B:
使金属锈蚀
C:
执行机构动作迟滞
D:
油氧化加快
答案:
执行机构动作迟滞
17、
液压装置滤油器不使用_________滤油器。
A:
表面型
B:
重力分离型
C:
深度型
D:
磁性
答案:
重力分离型
18、
蓄能器与液压管路之间应设_________。
A:
节流阀
B:
单向阀
C:
减压阀
D:
截止阀
答案:
截止阀
19、
滤油嚣的性能参数不包括_________。
A:
过滤精度
B:
额定压差
C:
额定流量
D:
使用寿命
答案:
使用寿命
20、
液压油氧化变质后不会_________增加。
A:
酸值
B:
沉淀物
C:
粘度
D:
水分
答案:
水分
21、
固体杂质污染液压油不会导致_________。
A:
油液氧化加快
B:
泵和马达磨损加快
C:
阀件故障增多
D:
促使油液分解
答案:
促使油液分解
22、
液压油氧化变质后，下列现象1颜色变深；2颜色变浅；3酸值增加；4酸值降低；5粘度增加；6粘度降低，会发生的是_________。
A:
1、3、5
B:
2、4、6
C:
1、3、6
D:
1、4、5
答案:
1、3、5
23、
锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不少于_________。
A:
12m/min
B:
8m/min
C:
5mm/min
D:
9m/min
答案:
9m/min
24、
锚机应能在过载拉力（不小于1.5倍工作负载）下连续工作_________。
A:
10min
B:
2min
C:
1min
D:
5min
答案:
2min
25、
锚机是按能满足额定负载和速度的条件下连续工作_________时间设计的。
A:
1h
B:
任意
C:
45min
D:
30min
答案:
30min
26、
阀控型锚机的闭式液压系统采用高位油箱的目的是_________。
A:
改善叶片马达的工作条件
B:
改善泵吸入条件
C:
加强油液冷却
D:
提高系统效率
答案:
改善泵吸入条件
27、
锚链冲洗水一般取自______。
A:
压载水系统
B:
水消防系统
C:
自己独立的水系统
D:
舱底水系统
答案:
水消防系统
28、
不需要调速的甲板机械是_________。
A:
绞缆机
B:
舵机
C:
起货机
D:
锚机
答案:
舵机
29、
目前船用自动系缆大多采用_________驱动。
A:
液压
B:
电动
C:
电动或液压
D:
蒸汽
答案:
液压
30、
蓄能器在自动绞缆机中的主要功能为_________。
A:
停泵期间系统保持一定的供油压力
B:
减小液压冲击
C:
增大瞬时供油能力
D:
防止液压泵过载
答案:
防止液压泵过载
31、
液压起货绞车的制动器是靠_________抱闸刹车。
A:
弹簧力
B:
通压力油
C:
电磁力
D:
人力
答案:
弹簧力
32、
采用溢流阀控制的恒张力绞缆机在缆绳张紧状态时_____。
A:
阀有溢油
B:
阀关闭
C:
阀全开
D:
不一定
答案:
阀全开
33、
为了安全起见，平衡阀一般应安装在靠近_________处。
A:
换向阀
B:
执行元件
C:
动力元件
D:
止回阀
答案:
执行元件
34、
关于冲洗液压系统的不正确说法是_________。
A:
采用大流量使管路中流速达到素流
B:
冲洗达到要求的依据是滤器无太多污染物
C:
最好使用专门的溶剂冲洗
D:
冲洗中用铜锤敲打个焊口
答案:
最好使用专门的溶剂冲洗
35、
液压系统油箱内的隔板______。
A:
约为油面高度的一半
B:
约为油面高度2／3
C:
应高出油面
D:
可以不设
答案:
约为油面高度2／3
36、
机舱局部压力水雾灭火系统中细水雾喷嘴安装应注意，喷嘴在被保护设备上方不小于_________。
A:
0.5m
B:
2m
C:
1.5m
D:
1m
答案:
0.5m
37、
在液压系统中将机械能转换为液压能的能量转换元件，通常称作为_________。
A:
执行元件
B:
控制元件
C:
动力元件
D:
辅助元件
答案:
动力元件
38、
阀控式液压舵机有的以螺杆泵做主油泵是因为_____。
A:
吸入性能好
B:
流量大且均匀，适用高压
C:
流量大且均匀，适用高压或者工作可靠，很少需要维修
D:
工作可靠，很少需要维修
答案:
流量大且均匀，适用高压或者工作可靠，很少需要维修
39、
液压马达是将_________能变为_________能。
A:
电，机械
B:
机械，液压
C:
电，液压
D:
液压，机械
答案:
液压，机械
40、
变量液压马达轻载工作时其每转排量应_________。
A:
取较大值
B:
取较小值
C:
按输出功率需要取
D:
按转速需要取
答案:
取较小值
第六章 单元测试
1、
船用真空蒸馏式海水淡化装置一般不自己设_________。
A:
排盐泵
B:
凝水泵
C:
冷却水泵
D:
海水泵
答案:
冷却水泵
2、
关于反渗透海水淡化，以下说法正确的是_________。
A:
反渗透膜只能一次性使用，无法清洗
B:
需要对淡化的海水进行加热
C:
系统需要在高真空下进行工作
D:
处理海水工艺基本上是物理过程
答案:
处理海水工艺基本上是物理过程
3、
海水淡化装置蒸馏器壳体_________安全阀。
A:
设有防真空过大的
B:
设有防蒸汽压力过高
C:
设有防给水压力过高
D:
不设
答案:
设有防蒸汽压力过高
4、
船用真空沸腾式海水淡化装置为了减少结垢，给水情率一般应控制在_________。
A:
1.3~1.5
B:
1~2
C:
7~8
D:
3~4
答案:
3~4
5、
关于海水淡化装置的下列说法对的是_________。
A:
正式工作后真空泵即可停止抽真空
B:
工作时真空度尽可能大，因为可以提高产水量
C:
启动时喷射式排盐泵和真空泵同时抽真空
D:
产水不合格时海水淡化装置通淡水舱管路上电磁阀关断
答案:
启动时喷射式排盐泵和真空泵同时抽真空
6、
船用海水淡化装置的水垢中不太可能有_________。
A:
硫酸钙
B:
碳酸钙
C:
氯化镁
D:
氢氧化镁
答案:
氯化镁
7、
蒸馏式海水淡化装置真空度大小不会导致_________。
A:
沸点提高
B:
产水含盐量增加
C:
结垢增加甚至结硬垢
D:
产水量减少
答案:
产水含盐量增加
8、
海水淡化装置在运行中真空破坏阀_________。
A:
真空度太大时可适当开启少许
B:
禁止开启
C:
产水量太大时可适当开启少许
D:
含盐量太大时可适当开启少许
答案:
真空度太大时可适当开启少许
9、
船舶海水淡化装置对淡水含盐量的要求根据对_________的要求而定。
A:
洗涤用水
B:
锅炉补给水
C:
饮用水
D:
主机冷却水
答案:
锅炉补给水
10、
海水淡化装置中水温超过_______，氢氧化镁硬垢含量就会迅速增加。
A:
75℃
B:
85℃
C:
65℃
D:
55℃
答案:
75℃
11、
真空沸腾式海水淡化装置停用时，下列各项的正确顺序是_________。①关断给水并停海水泵；②停止冷却；③停止加热；④关凝水阀、停凝水泵。
A:
④③①②
B:
③①②④
C:
③④①②
D:
①②③④
答案:
③④①②
12、
如果海水淡化装置真空度过大，不宜采用的措施是_________。
A:
减小冷却水流量
B:
减小加热水流量
C:
稍开真空破坏阀
D:
加大加热水流量
答案:
加大加热水流量
13、
真空沸腾海水淡化装置给水量太大，不会导致_________。
A:
给水倍率增大
B:
产水量太大
C:
盐水水位过高
D:
产水含盐量过高
答案:
产水量太大
14、
海水淡化装置中开始生成硫酸钙CaSO4硬垢的条件是_________。
A:
工作温度高于75℃
B:
真空度小于90％
C:
盐水浓缩率大于1.5
D:
给水倍率大于3~4
答案:
盐水浓缩率大于1.5
15、
真空沸腾式海水淡化装置产水含盐量大的原因不包括_________。
A:
盐水水位过高
B:
真空破坏阀关闭不严
C:
给水倍率过小
D:
加热水流量太大
答案:
真空破坏阀关闭不严
16、
目前大多数船用蒸馏式海水淡化装置设计成在真空度_______下工作。
A:
为0（大气压）
B:
93％~97％
C:
80％~90％
D:
90％~94％
答案:
90％~94％
17、
船用海水淡化装置中_________泵多采用水喷射泵。
A:
真空
B:
真空+排盐
C:
排盐
D:
凝水
答案:
真空+排盐
18、
真空沸腾式海水淡化装置_________管不设止回阀。
A:
不合格产水返回
B:
产水通淡水舱
C:
喷射泵吸入
D:
凝水泵进口
答案:
凝水泵进口
19、
海水淡化装置盐度计面板上一般不设_________。
A:
试验按钮
B:
蜂鸣器开关
C:
报警位显示按扭
D:
回流电磁阀开关
答案:
回流电磁阀开关
20、
船用海水淡化装置绝大多数采用_________。
A:
蒸馏法
B:
冷冻法
C:
电渗析法
D:
反渗透法
答案:
蒸馏法
21、
与其它海水淡化方法相比，反渗透法的最大优点是_________。
A:
节能
B:
装置成本低
C:
所造淡水盐度低
D:
维护成本低
答案:
节能
22、
真空沸腾式海水淡化装置中真空太低一般不会是因_________。
A:
冷却水温太高
B:
加热水量太大
C:
冷却水量不足
D:
给水量太大
答案:
给水量太大
23、
海水淡化装置盐度传感器是_________。
A:
一个测量电极
B:
一对测量电极
C:
温度传感器
D:
快速化学分析仪
答案:
一对测量电极
24、
真空沸腾式海水淡化装置真空度不足，可能是因为_________。
A:
冷却水温太低
B:
凝水泵流量过大
C:
给水倍率太大
D:
加热水流量太大
答案:
加热水流量太大
25、
海水淡化装置中减少二次蒸汽带水的措施不包括_________。
A:
限制盐水沸腾剧烈程度
B:
禁止用蒸汽作为海水淡化的热源
C:
保证足够的蒸汽空间高度和限制汽流上升速度
D:
设汽水分离器
答案:
禁止用蒸汽作为海水淡化的热源
26、
沸腾式与闪发式海水淡化装置工作原理的主要区别是_________。
A:
前者海水都在真空条件下，后者在压力下加热而在真空下汽化
B:
两者海水加热和汽化的真空度不同
C:
两者海水汽化和蒸气冷凝的真空度不同
D:
前者海水在压力下加热而在真空下汽化，后者都在真空条件下
答案:
前者海水都在真空条件下，后者在压力下加热而在真空下汽化
27、
真空沸腾式海水淡化装置在_________时会引起产水含盐量增大。
A:
海水给水量太大
B:
加热水流量过小
C:
冷却水温过高
D:
凝水泵流量过大
答案:
海水给水量太大
28、
大多数柴油机船舶海水淡化装置以_________为热源工作。
A:
辅机（发电机）冷却水
B:
主机缸套冷却水
C:
废气锅炉产汽
D:
主机活塞冷却水
答案:
主机缸套冷却水
29、
真空沸腾式海水淡化装置加热面传热温差不宜过大，主要是为了防止_________。
A:
结垢数量过多
B:
沸腾过于剧烈
C:
生成硬垢
D:
工作真空度太低
答案:
生成硬垢
30、
目前大多数船用蒸馏式海水淡化装置的蒸发温度为_________。
A:
80~l00℃
B:
45~60℃
C:
30~35℃
D:
35~45℃
答案:
35~45℃
31、
不会导致海水淡化装置产水量低的情况是_________。
A:
冷凝器脏污
B:
给水倍率大
C:
喷射泵工作水压低
D:
冷却水温度低
答案:
冷却水温度低
32、
海水淡化装置产水含盐量超标，在发出警报的同时_________。
A:
海水淡化装置全部停止工作
B:
凝水泵停止工作
C:
开启电磁阀使产水流回蒸馏器或泄放舱底
D:
停止凝水泵工作
答案:
开启电磁阀使产水流回蒸馏器或泄放舱底
33、
船用蒸馏式海水淡化装置多在高真空条件下工作，主要是为了_________。
A:
造水量大
B:
便于管理
C:
提高热利用率
D:
利用动力装置废热和减轻结垢
答案:
利用动力装置废热和减轻结垢
34、
海水淡化装置冬季使用真空度太大，可采取以下措施________。
A:
稍开真空破坏阀
B:
减少冷却水流量或稍开真空破坏阀
C:
减少冷却水流量
D:
加大加热水流量
答案:
减少冷却水流量或稍开真空破坏阀
35、
一般称为淡水者含盐量应在_________以下。
A:
100 mg/l
B:
500 mg/l
C:
200 mg/l
D:
1000 mg/l
答案:
1000 mg/l
36、
一般要求船舶海水淡化装置所产淡水含盐量应低于_________。
A:
50mg／l
B:
1 g/l
C:
10 mg/l
D:
l00mg/l
答案:
10 mg/l
37、
会导致船用真空沸腾式海水淡化装置产水量降低的是_________。
A:
喷射泵工作水压过低
B:
给水倍率过小
C:
冷却水流量过大
D:
喷射果工作水压过高
答案:
喷射泵工作水压过低
38、
大洋中海水平均含盐量约为_________。
A:
50 g/l
B:
35 g/l
C:
25 g/l
D:
15 g/l
答案:
35 g/l
39、
真空沸腾式海水淡化装置常用的水处理剂的作用是_________。
A:
消散盐水泡沫，减少蒸汽携水
B:
减轻加热器内侧结垢
C:
减轻冷凝器污垢
D:
减轻加热器内侧结垢＋消散盐水泡沫，减少蒸汽携水
答案:
消散盐水泡沫，减少蒸汽携水
40、
为防止硫酸钙大量生成，通常控制海水淡化装置盐水含盐量为海水_________倍。
A:
2
B:
1.3~ 1.5
C:
3~ 4
D:
1.l~ 1.3
答案:
1.3~ 1.5
41、
拆检海水淡化装置盐度传感器时，其电极通常以_________。
A:
热淡水浸洗
B:
碱水浸洗
C:
细砂布擦拭
D:
酸溶液浸洗
答案:
热淡水浸洗
42、
锅炉内部检查发现腐蚀，下列情况不允许的是_________。
A:
普遍减薄量不大于10％原厚度，正常使用
B:
单个凹坑直径不大于3倍厚度，减薄量大于30％原厚度，焊补后使用
C:
普遍减薄量不大于30％原厚度，焊补后使用
D:
普遍减薄量大于10％原厚度，验算强度降压使用
答案:
普遍减薄量不大于30％原厚度，焊补后使用
43、
若炉水碱度不足，对锅炉的主要危害是会产生_________。
A:
苛性脆化
B:
腐蚀
C:
水垢
D:
汽水共腾
答案:
腐蚀
44、
炉水保持适宜碱度是为了抑制_________。
A:
水垢生成
B:
电化学腐蚀
C:
其他选项都可以
D:
汽水共腾
答案:
电化学腐蚀
45、
碱洗锅炉时应_________。
A:
连续旺火燃烧
B:
连续小火燃烧
C:
停止燃烧
D:
周期性点火燃烧
答案:
周期性点火燃烧
46、
炉水的硬度是指_________浓度。
A:
钙离子+镁离子
B:
钙离子
C:
镁离子
D:
OH离子
答案:
钙离子+镁离子
47、
炉水含盐量超过临界值的主要危害是_________。
A:
结垢量显著增加
B:
发生汽水共腾，蒸汽带水剧增
C:
炉内腐蚀加剧
D:
金属发生苛性脆化
答案:
发生汽水共腾，蒸汽带水剧增
48、
锅炉内部检查时发现底部堆积泥渣多，说明_________。
A:
水处理投药过多
B:
热水井过滤效果差
C:
下排污不及时
D:
其他选项都可以
答案:
下排污不及时
49、
下列药品中能降低硬度、又能提高碱度的是_________。
A:
硝酸钠
B:
磷酸二钠
C:
磷酸钠
D:
亚硫酸钠
答案:
磷酸钠
50、
当水垢不多时，碱洗锅炉可投放_________。
A:
Na2HP04
B:
Na2C03
C:
Na3P04
D:
NaOH
答案:
Na3P04
51、
锅炉水投药处理可以起到的作用包括_________。
A:
减少泥渣沉淀
B:
防止汽水共腾
C:
提高水质以利船员饮用
D:
抑制锅炉内部腐蚀
答案:
抑制锅炉内部腐蚀
52、
碱洗锅炉当_________后则可以停止煮洗。
A:
进行8—10h
B:
炉水碱度停止下降
C:
水垢完全消除
D:
炉水碱度降为零
答案:
炉水碱度停止下降
53、
锅炉低温腐蚀是_________引起的腐蚀。
A:
水垢下面炉水浓缩
B:
烟气中硫酸蒸气凝露
C:
电化学现象
D:
水循环不畅
答案:
烟气中硫酸蒸气凝露
54、
用烟气挡板调节立式烟管废气锅炉蒸发量，挡板装在锅炉的_________。
A:
烟气入口和烟气旁通管
B:
烟气旁通管
C:
烟气入口
D:
烟气出口
答案:
烟气入口和烟气旁通管
55、
若炉水碱度太高，对锅炉的主要危害是会产_________。
A:
汽水共腾
B:
腐蚀
C:
水垢
D:
苛性脆化
答案:
苛性脆化
56、
水洗法除灰的缺点不包括_________。
A:
可能浸坏耐火砖和电器设备
B:
耗淡水多
C:
可能对管子和锅筒造成碱性腐蚀
D:
可能对管子和锅筒造成酸性腐蚀
答案:
可能对管子和锅筒造成碱性腐蚀
57、
关于锅炉碱洗法，下列说法中正确的是_________。
A:
洗炉过程要连续小火加热
B:
洗炉过程要定期下排污
C:
洗炉过程要定期补充碱性药物
D:
洗炉过程要定期上排污
答案:
洗炉过程要定期上排污
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