隧道工程[030355314](兰州交通大学) 中国大学mooc慕课答案2024版 m100879

第1章 绪论 第1章单元测验

1、 隧道端部修建的为保护洞口和排放流水的挡土墙式结构称之为（）。

答案: 洞门

2、 一般来说，隧道的修建总是首先在地下开挖出一个洞穴并延伸成为一个长形的孔道，称之为（）

答案: 导坑

3、 隧道中为数较多的隧道是（）。

答案: 交通隧道

4、 下列哪种结构不属于隧道的附属建筑物（）。

答案: 衬砌 

5、 坑道周边修建的支护结构即为衬砌。

答案: 正确

6、 洞门为隧道的主体建筑物。

答案: 正确

7、 极小断面隧道指断面面积为2-3平方米的隧道。

答案: 正确

8、 市政隧道是指城市中安置各种不同市政设施的地下孔道。

答案: 正确

第2章 隧道工程地质环境及围岩分级 第2章单元测验

1、 线路前进方向如果遇到高程障碍，下面哪种不是可以用的解决方案？（）

答案: 架桥方案 

2、 下面哪项不是越岭隧道主要应解决的问题（）。

答案: 隧道长度的确定

3、 由于地质构造运动的作用，使得岩体内积存了一定的应力场为（）。

答案: 构造应力场

4、 岩体内部的物质成分的分布和构造特征的不均匀性产生原因包括（）。

答案: 水温不一致

5、 结构面指岩体中具有一定方向、力学强度相对较低的地质界面，岩体的结构面不包括（）。

答案: 裂隙带

6、 隧道工程地质勘测的核心工作是调查测绘隧道通过地段的地质情况。

答案: 正确

7、 岩体在天然状态下所具有的内在应力为岩体的初始应力，初始应力场就是自重应力场。

答案: 错误

8、 三轴压缩条件下，岩石强度为一确定值。

答案: 错误

9、 在不同的岩体中开挖隧道后岩体所表现出的性态是不同的，可归纳为充分稳定、基本稳定、暂时稳定和不稳定四种。

答案: 正确

10、 软化系数越小，表明岩石在水的作用下越容易强度降低。

答案: 正确

第3章 隧道线路与断面设计 第3章单元测验

1、 下面哪种限界是机车车辆最外轮廓的限界尺寸（）。

答案: 机车车辆限界

2、 由于曲线外轨超高，车辆向曲线内侧倾斜，使车辆限界上的控制点在水平方向上向内移动的距离为（）。

答案:  d内2 

3、 隧道纵断面设计不包括下面哪项内容？（ ）

答案: 坡段线型

4、 隧道衬砌横断面设计与以下哪项无关？（）

答案: 曲线超高

5、 我国高速铁路隧道设计,当隧道长度小于10km时,一般采用（）方案。

答案: 单洞双线

6、 相对于双洞单线，下面哪项不是单洞双线隧道的优点？（）

答案: 可以充分利用活塞风 

7、 下列哪项不是公路隧道限界设计中用到的指标。（）

答案: 曲线加宽

8、 下列哪类限界指线路上各种建筑物和设备均不得侵入的轮廓线。（）

答案: 基本建筑限界

9、 隧道洞口位置的选择原则早进晚出。

答案: 正确

10、 设计隧道内的线路时，需遵照线路明线所规定的技术指标以外，其次附加上为适应隧道内工作条件的一些技术要求。

答案: 正确

11、 高速铁路隧道与一般的铁路隧道相比，断面面积增大，主要是为减小空气动力学产生的影响。

答案: 正确

12、 隧道内线路需要设计为直线，不能设计为曲线。

答案: 错误

13、 隧道内纵坡设置为平坡便于施工，更有利。

答案: 正确

14、 隧道净空是指隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间。

答案: 正确

15、 高速铁路隧道断面一般为大断面隧道。

答案: 正确

16、 大断面隧道全部为高速铁路隧道。

答案: 错误

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第1章 绪论 第1章单元测验

1、 隧道端部修建的为保护洞口和排放流水的挡土墙式结构称之为（）。

答案: 洞门

2、 一般来说，隧道的修建总是首先在地下开挖出一个洞穴并延伸成为一个长形的孔道，称之为（）

答案: 导坑

3、 隧道中为数较多的隧道是（）。

答案: 交通隧道

4、 下列哪种结构不属于隧道的附属建筑物（）。

答案: 衬砌 

5、 坑道周边修建的支护结构即为衬砌。

答案: 正确

6、 洞门为隧道的主体建筑物。

答案: 正确

7、 极小断面隧道指断面面积为2-3平方米的隧道。

答案: 正确

8、 市政隧道是指城市中安置各种不同市政设施的地下孔道。

答案: 正确

第2章 隧道工程地质环境及围岩分级 第2章单元测验

1、 线路前进方向如果遇到高程障碍，下面哪种不是可以用的解决方案？（）

答案: 架桥方案 

2、 下面哪项不是越岭隧道主要应解决的问题（）。

答案: 隧道长度的确定

3、 由于地质构造运动的作用，使得岩体内积存了一定的应力场为（）。

答案: 构造应力场

4、 岩体内部的物质成分的分布和构造特征的不均匀性产生原因包括（）。

答案: 水温不一致

5、 结构面指岩体中具有一定方向、力学强度相对较低的地质界面，岩体的结构面不包括（）。

答案: 裂隙带

6、 隧道工程地质勘测的核心工作是调查测绘隧道通过地段的地质情况。

答案: 正确

7、 岩体在天然状态下所具有的内在应力为岩体的初始应力，初始应力场就是自重应力场。

答案: 错误

8、 三轴压缩条件下，岩石强度为一确定值。

答案: 错误

9、 在不同的岩体中开挖隧道后岩体所表现出的性态是不同的，可归纳为充分稳定、基本稳定、暂时稳定和不稳定四种。

答案: 正确

10、 软化系数越小，表明岩石在水的作用下越容易强度降低。

答案: 正确

第3章 隧道线路与断面设计 第3章单元测验

1、 下面哪种限界是机车车辆最外轮廓的限界尺寸（）。

答案: 机车车辆限界

2、 由于曲线外轨超高，车辆向曲线内侧倾斜，使车辆限界上的控制点在水平方向上向内移动的距离为（）。

答案:  d内2 

3、 隧道纵断面设计不包括下面哪项内容？（ ）

答案: 坡段线型

4、 隧道衬砌横断面设计与以下哪项无关？（）

答案: 曲线超高

5、 我国高速铁路隧道设计,当隧道长度小于10km时,一般采用（）方案。

答案: 单洞双线

6、 相对于双洞单线，下面哪项不是单洞双线隧道的优点？（）

答案: 可以充分利用活塞风 

7、 下列哪项不是公路隧道限界设计中用到的指标。（）

答案: 曲线加宽

8、 下列哪类限界指线路上各种建筑物和设备均不得侵入的轮廓线。（）

答案: 基本建筑限界

9、 隧道洞口位置的选择原则早进晚出。

答案: 正确

10、 设计隧道内的线路时，需遵照线路明线所规定的技术指标以外，其次附加上为适应隧道内工作条件的一些技术要求。

答案: 正确

11、 高速铁路隧道与一般的铁路隧道相比，断面面积增大，主要是为减小空气动力学产生的影响。

答案: 正确

12、 隧道内线路需要设计为直线，不能设计为曲线。

答案: 错误

13、 隧道内纵坡设置为平坡便于施工，更有利。

答案: 正确

14、 隧道净空是指隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间。

答案: 正确

15、 高速铁路隧道断面一般为大断面隧道。

答案: 正确

16、 大断面隧道全部为高速铁路隧道。

答案: 错误

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第4章 隧道结构构造 第4章单元测验

1、 下面哪种衬砌不是施工工艺的分类？（）

答案: 二次衬砌

2、 下面哪一项不是锚杆的作用。（）

答案: 柔性支护

3、 下面哪一项不属于复合式衬砌的其中部分。（）

答案: 装配式衬砌 

4、 下面哪一项为隧道的附属建筑物。（）

答案: 通风建筑物 

5、 为了防止隧道结构内热胀冷缩或湿胀干缩产生裂缝设置的为（）。

答案: 伸缩缝

6、 隧道内部装饰的作用不包括下面哪一项。（）

答案: 支撑围岩

7、 高速铁路隧道内的噪声治理不能采取哪一项措施。（）

答案: 降低行车速度 

8、 隧道内部装饰使用材料的要求不包括下面哪一项。（）

答案: 价格昂贵

9、 下面哪一项不是洞门的作用。（）

答案: 保护衬砌

10、 只镶饰隧道衬砌两端部分的洞门为（）。

答案: 环框式洞门

11、 当山体的纵向推力较大时，可以在端墙式洞门的基础上，改进为（）。

答案: 翼墙式洞门

12、 当地面横坡较陡，洞门一侧边坡较高时，可采用（）。

答案: 台阶式洞门

13、 下面哪一种不是削竹式洞门的类型（）。

答案: 侧削

14、 下面哪一种不是棚式明洞常见的结构形式。（）

答案: 路堑式

15、 路堑式拱形明洞承受的荷载形式为（）。

答案: 对称荷载

16、 明洞顶回填土石的主要作用是（）。

答案: 缓冲落石对衬砌的冲击

17、 将明洞外墙掏出侧洞的原因不包括哪一项。（）

答案: 节省自重

18、 外侧边墙基底地质不好，需要将外墙延伸直达地基的明洞形式为（）。

答案: 长腿式拱形明洞

19、 一般隧道开挖后均需要修建支护结构。（

答案: 正确

20、 复合式衬砌一般将衬砌分为两层或两层以上。

答案: 正确

21、 装配式衬砌相比一般现浇衬砌可立即受力。

答案: 正确

22、 整体式模筑混凝土衬砌中地质比较差，岩石松散破碎，强度不高，用直墙衬砌比曲墙式衬砌更适合。

答案: 错误

23、 仰拱比铺底的受力性能更好。

答案: 正确

24、 隧道的通风方式有自然通风与机械通风。

答案: 正确

25、 设置大避车洞的作用主要是人员待避。

答案: 错误

26、 隧道防排水是隧道设计、施工和运营中的一个重要问题。

答案: 正确

27、 隧道洞门的端墙、翼墙和边仰坡上均应设有相应的排水设施。

答案: 正确

28、 隧道内防水层是必须设置的。

答案: 错误

29、 公路隧道与铁路隧道长度的确定方法是一致的。

答案: 错误

30、 洞门包括隧道门和明洞门。

答案: 正确

31、 相同条件下，柱式洞门比端墙式洞门抵抗主动侧压力能力更大。

答案: 正确

32、 现代的隧道发展趋势逐渐是“无洞门”理念。

答案: 正确

33、 “突出式”洞门的的挡土墙作用减小了。

答案: 正确

34、 明洞是用明挖法修建的隧道部分。

答案: 正确

35、 拱式明洞的结构形式与一般隧道基本相似。

答案: 正确

36、 选择明洞口位置时需要遵循“早进晚出”的原则。

答案: 正确

37、 明洞拱圈采用变截面的作用是美观。

答案: 错误

38、 明洞后回填土石与相同上覆土高度隧道开挖的受荷是一致的。

答案: 错误

第5章 隧道支护结构设计计算方法 第5章单元测验

1、 下面哪种因素不是影响围岩压力的地质因素？

答案: 施工方法

2、 围岩压力按照作用发生的作用形态可以分为（）种类型。

答案: 4

3、 下面哪一项不属于影响围岩压力的工程因素。

答案: 岩体力学性质 

4、 下面哪一种方法不能确定深埋隧道的围岩松动压力。

答案: 朗肯土压力理论

5、 我国《铁路隧道设计规范（隧规）》推荐的计算公式的适用条件不包括（）。

答案: 产生显著的偏压力隧道

6、 采用普氏理论计算自然拱高度不考虑下面哪一项。

答案: 支撑围岩

7、 围岩形变压力按照变形的不同分类不包括那一项。

答案: 膨胀压力

8、 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩隧道深、浅埋分界的深度Hp是等效荷载高度值hq的（）倍。

答案: 2

9、 某隧道开挖断面宽度B=14m，高度Ht=13m，该隧道的V级围岩段的等效荷载高度hq为（）。

答案: 13.68m

10、 某隧道开挖断面宽度B=14m，高度Ht=13m，该隧道的IV级围岩段的等效荷载高度hq为（）。

答案: 6.84m

11、 某隧道开挖断面宽度B=14m，高度Ht=13m，该隧道的V级围岩段的深、浅埋分界的深度Hp为（）。

答案: 34.2m

12、 某隧道开挖断面宽度B=14m，高度Ht=13m，该隧道的IV级围岩段的等效荷载高度hq为（）。

答案: 17.1m

13、 下面哪一项不是的作用在盾构隧道上的主要荷载。

答案: 千斤顶推力

14、 在隧道支护结构设计的结构力学方法中，对于围岩与支护结构相互作用的处理的做法有（）种。

答案: 3

15、 采用结构力学方法计算衬砌荷载时，当围岩为软弱围岩时，一般采用（）荷载模式。

答案: 主动荷载模式

16、 采用结构力学方法计算衬砌荷载时，实地量测的荷载值是围岩与支护结构相互作用的综合反映，它包括（）荷载。

答案: 围岩的主动压力+弹性抗力

17、 下面哪一种不是结构力学方法中主动荷载模式的计算方法。

答案: 假定抗力图形法

18、 下面哪一种不是结构力学方法中主动荷载模式+被动荷载模式的计算方法。

答案: 弹性固定的无铰拱

19、 下面哪一个不是弹性支承法的计算的主要步骤。

答案: 截面检算

20、 弹性支承法常用的求解方法是（）。

答案: 矩阵位移法

21、 目前现行铁路隧道设计进行截面强度检算时，通常是按照（）进行。

答案: 破损阶段法

22、 岩体力学方法常用的主要求解方法不包括哪一种。

答案: 现场试验法

23、 影响围岩二次应力状态的工程因素不包括（）。

答案: 围岩的初应力状态

24、 对于高速铁路隧道耐久性设计，一般不考虑（）环境。

答案: 磨蚀

25、 隧道结构体系是由围岩和支护结构两者共同组成的并相互作用的结构体系。

答案: 正确

26、 隧道结构的力学模型必须符合与实际工作状态一致(围岩、与支护结构的接触状态）条件。

答案: 正确

27、 隧道支护结构计算理论的发展可分为3个阶段。

答案: 正确

28、 围岩压力是指引起地下开挖空间周围岩体和支护变形或破坏的作用力。

答案: 正确

29、 膨胀压力与形变压力的基本区别在于它是由吸水膨胀引起的。

答案: 正确

30、 隧道拱圈越平坦，跨度越大，则天然拱越高，围岩的松动压力也越大。

答案: 正确

31、 由于浅埋隧道不能形成天然拱，所以它的围岩压力的大小与埋置深度直接无关。

答案: 错误

32、 由于围岩吸水而膨胀崩解所引起的压力称为膨胀压力。

答案: 正确

33、 深埋隧道松动压力仅是隧道周边某一破坏范围内岩体的重量，而与隧道埋置深度无关。

答案: 正确

34、 实地量测的围岩压力能够充分反映围岩压力的真实情况。

答案: 错误

35、 当隧道覆盖层厚度h≥Hp（深、浅埋分界的深度）时为深埋，h＜Hp时为浅埋。

答案: 正确

36、 在计算围岩松动压力时，应该先按照所处段的隧道覆盖层深度判断该段是深浅埋，再按照计算公式的不同来计算。

答案: 正确

37、 相同条件下，V级围岩段的围岩压力要大于IV级围岩段围岩压力。

答案: 正确

38、 在确定盾构隧道荷载压力时，计算垂直地层压力时，应考虑隧道的埋深和地层条件。

答案: 正确

39、 在确定盾构隧道荷载压力时，计算垂直地层压力时，当覆土层厚度不大于 2 倍隧道外径时，因地层无拱效应，垂直地层压力应按计算截面以上全覆土压力考虑。

答案: 正确

40、 在确定盾构隧道荷载压力时，计算垂直地层压力时，当覆土厚度大于 2 倍隧道外径时，应根据地层性质、隧道埋深等按卸载拱理论或全覆土压力计算。

答案: 正确

41、 在确定盾构隧道荷载压力时，计算水平地层压力时，水平地层压力宜按静止土压力计算。

答案: 正确

42、 将支护和围岩分开考虑，支护结构是承载主体，地层对结构的作用以荷载表示，以计算衬砌在荷载作用下产生的内力和变形的方法是荷载-结构模式。

答案: 正确

43、 修建在松软含水地层（如淤泥、流沙、饱和砂、塑性粘土及其它塑性土等）中的圆形隧道衬砌，其朝地层方向变形时，地层不会产生很大的弹性反力，可按自由变形圆环进行结构计算。

答案: 正确

44、 在荷载—结构模型中，分析计算的对象是支护结构，即衬砌。

答案: 正确

45、 由于隧道长度较之横断面尺寸要大得多，而且，又假设荷载和结构特性沿隧道长度方向是不变的，因此，可以认为隧道衬砌不会产生纵向位移，即处于平面变形状态。

答案: 正确

46、 对于能够采用自由变形圆环法的圆形衬砌可用弹性中心法求出各荷载作用下的衬砌截面的内力。

答案: 正确

47、 日本惯用法和布加耶娃法采用的假定抗力图形模式是一致的。

答案: 错误

48、 荷载-结构计算模式中的弹性地基梁法，在进行边墙计算时，一般将边墙为一个置于弹性地基上的直梁，计算时先根据其换算长度，确定是长梁、短梁或刚性梁，然后按照初参数方法来计算墙顶截面的位移及边墙各截面的内力值。

答案: 正确

49、 岩体力学方法的基本原理是将支护与围岩视作统一的复合体，支护和围岩共同作用，围岩是承载主体。

答案: 正确

50、 高速铁路隧道复合式衬砌结构的耐久性，一般不考虑环境因素的影响进行设计。

答案: 错误

第6章 隧道工程施工 第6章单元测验

1、 下列不属于隧道工程施工的特点的是（）。

答案: 高空作业

2、 哪一项不属于选择隧道施工方法时需考虑的基本因素（）。

答案: 围挡条件

3、 对于隧道开挖时形成的欠挖，应该（）。

答案: 在一定条件下可以保留

4、 复合式衬砌用于（）。

答案: 新奥法

5、 二次衬砌的施作时间为（）。

答案: 围岩和初期支护变形基本稳定后

6、 隧道通过松散地层施工，为了减少对围岩的扰动，施工时常用的手段（）。

答案: 先护后挖，密闭支撑，边挖边封闭

7、 下列那副图表示长台阶法（）。

答案:

8、 下图中表示的隧道开挖方法的名称是（）。

答案: 台阶分部开挖法

9、 隧道掌子面前方的理论轮廓线的收敛变形是指（）。

答案: 隧道预收敛 

10、 隧道发生塌方后，一般按（）的原则进行塌方处理。

答案: 先采取措施防止塌方进一步扩大，再进行分步清理、加固 

11、 新奥法施工工序为（）。

答案: 开挖→初次支护→量测→防水层→二次支护 

12、 开挖时坍方现象。（）

答案: 有一定征兆

13、 隧道施工过程中采取措施降低地下水，或将地表水疏导排除以及人为设置排水系统，将地下水排出隧道可用（）字概括。

答案: 排

14、 隧道结构排水设施应结合混凝土衬砌来施作。其排水过程是（）。

答案: 围岩裂隙→衬砌背后的盲沟→泄水孔→隧道内的纵向排水沟→排出洞外

15、 隧道施工过程中的地下水控制中，不属于常用的隔水措施的有（）。

答案: 盲沟

16、 下图属于哪一种隧道施工通风方式（）。

答案: 压入式 

17、 下列哪一项不属于隧道施工过程中的防尘采用的 湿式作业。（）

答案: 个人防护

18、 隧道工程施工是指修建隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称。

答案: 正确

19、 TBM（Tunnel Boring Machine）和盾构机都属于隧道掘进机，名称不同，设备购置稍有差异但它们在隧道施工中的适用条件相同。

答案: 错误

20、 新奥法施工的基本原则可概括为“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。

答案: 正确

21、 新奥法强调喷锚支护是隧道的主要承载单元，所以要在施工中充分加强喷锚支护的强度。

答案: 错误

22、 隧道塌方后，应先清除塌体，再加固未塌方地段。

答案: 错误

23、 隧道施工防排水工作应按防、截、排、堵相结合的综合治理原则进行。

答案: 正确

24、 自稳性极差的围岩宜采取压注水泥砂浆或化学浆液加固。

答案: 正确

25、 新奥法的精髓在于充分利用围岩的自支护能力、要及时。

答案: 正确

26、 钻爆作业是根据现场情况随机进行钻眼、装药、接线和引爆。

答案: 错误

27、 暗挖法修筑山岭隧道的施工方法有全断面法、台阶法、台阶分部法、单侧壁导坑法（中壁墙法）、双侧壁导坑法。

答案: 正确

28、 盾构法和TBM法均适用于浅埋土质地层隧道施工。

答案: 错误

29、 采用压注止水法可以达到完全止水的目的。

答案: 错误

30、 新建隧道在既有隧道下部通过时，既有隧道会发生下沉。

答案: 正确

31、 “三台阶七步开挖法” 采用三层短台阶，分步平行开挖，分步平行施作拱墙初期支护，仰拱超前施做,及时闭合构成稳固的初期支护体系。

答案: 正确

32、 岩土控制变形分析法(ADECO-RS法)又称为“新奥法”。

答案: 错误

33、 浅埋暗挖法是一种在离地表很近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的方法。

答案: 正确

34、 塌方是不可预测、不可控制。

答案: 错误

第7章 施工工艺与施工技术 第7章单元测验

1、 下列不属于隧道施工中常用的掘进方式的是（）。

答案: 台阶法

2、 下列不属于人工掘进常用的工具（）。

答案: 单臂掘进机掘进

3、 下列不属于隧道工程施工中常使用的凿岩机（）。

答案: 凿子 

4、 在隧道施工监控测量里，必测项目有（），周边位移、拱顶下沉和地表下沉。

答案: 洞内外观察 

5、 下列不属于隧道爆破施工中常用的炮眼布置分区是（）。

答案: 人工打眼

6、 预裂爆破的主要目的是（）。

答案: 形成隔震减震带

7、 下列不属于隧道装渣机具的是（）。

答案: 自卸汽车

8、 下列不属于喷射混凝土强度、厚度检验的是（）。

答案: 抗剪试验

9、 下列不属于钢纤维喷混凝土的优点（）。

答案: 强度低

10、 下列不属于常用的隧道防水板的是（）。

答案: 无纺布（土工布）

11、 隧道施工的掘进方式是指对坑道范围内岩体的破碎挖除方式。

答案: 正确

12、 人工掘进即是用凿岩机钻孔，钻孔内装填炸药使坑道设计范围内的岩体爆破破碎的过程。

答案: 错误

13、 将多台凿岩机安装在一个专门的移动设备上，实现多机同时作业，集中控制，称为凿岩台车。

答案: 正确

14、 考虑到开挖坑道后，围岩因失去部分约束而产生向坑道方向的收缩变形，施工开挖轮廓线应在设计开挖轮廓线的基础上适当减小，称为预留变形量。

答案: 错误

15、 光面爆破与预裂爆破技术在炮眼的爆破起爆顺序上是相同的。

答案: 错误

16、 隧道施工监控量测中信息反馈的目的，就是进行施工管理和调整支护设计，以确保施工的安全性和设计的经济性。

答案: 正确

17、 隧道施工中装渣运输三个环节是：装渣、运输、卸渣。

答案: 正确

18、 隧道施工过程中，当遇到软弱破碎围岩时，其自支护能力是比较弱的，甚至没有自支护能力，开挖时可能引起开挖工作面不能自稳或地面沉陷过大的情况，在软弱围岩中施工最重要的是提高围岩的自支护能力，保证开挖及后续作业的进行。必须采用施工辅助措施对地层进行预支护或预加固。

答案: 正确

19、 格栅钢架常采用工字钢拱架或钢拱架。

答案: 错误

20、 隧道预注浆加固围岩方法是在掌子面前方的围岩中将浆液注入，从而提高了地层的强度和稳定性，降低了渗透性，形成了较大范围的筒状封闭加固区，然后在其范围内进行开挖作业。

答案: 正确

第8章 隧道施工辅助作业及施工组织 第8章单元测验

1、 下列哪项属于隧道施工辅助作业（）。

答案: 通风

2、 下列哪项不属于隧道施工压缩空气供给设计考虑的因素（）。

答案: 供电设备

3、 隧道施工供水中，水量与下列哪项无关（）。

答案: 衬砌强度

4、 隧道施工供电量估算时，应主要考虑下列哪项因素（）。

答案: 动力设备

5、 隧道施工通风中，风压损失不包括下列哪项（）。

答案: 管道漏风

6、 隧道施工一般采用电灯照明。

答案: 正确

7、 施工方案是隧道施工组织设计的核心。

答案: 正确

8、 压入式施工通风将新鲜空气直接输送至掌子面，排烟速度快。

答案: 错误

9、 隧道施工通风受施工方法、隧道断面、爆破器材、施工设备等因素影响。

答案: 正确

10、 隧道施工中，可通过机械通风、喷雾洒水、控制围岩变形等手段达到降低粉尘目的。

答案: 错误

第9章 隧道运营及维修养护 第9章单元测验

1、 下列哪项不属于隧道运营管理的内容（）。

答案: 施工管理

2、 隧道维修养护的对象是（）。

答案: 隧道结构

3、 下列不属于隧道运营通风环境控制指标的是（）。

答案: 气味

4、 公路隧道与铁路隧道运营通风的最大不同为（）。

答案: 列车活塞风

5、 对于特长公路隧道，宜采用下列哪种运营通风方式（）。

答案: 纵向通风与竖井送排的组合

6、 从维修养护角度看，下列不属于隧道工程的特点有（）。

答案: 结构重要性

7、 隧道病害产生的内因主要有（）。

答案: 施工因素

8、 下列哪种方法能够全面地获得隧道衬砌结构信息（）。

答案: 地质雷达法 

9、 隧道通风的目的是创造符合卫生标准的运营环境，保证人员的身体健康及设备正常运营。

答案: 正确

10、 长度大于2km的铁路隧道，应设置机械通风。

答案: 错误

11、 隧道运营通风方式有纵向式、横向式和组合式。

答案: 正确

12、 公路隧道运营照明可分为引入段、适应段、过渡段和基本段，其中基本段亮度值最高。

答案: 错误

13、 隧道维修养护应建立“预防为主”的管理体制。

答案: 正确

14、 地质雷达是一种无损探测技术，可获得隧道探测的连续结果。

答案: 正确

15、 隧道渗漏水整治应遵循“以堵为主、因地制宜、综合治理”的原则。

答案: 错误

16、 隧道冻害产生的主要原因是隧道-围岩冻融圈的作用。

答案: 正确

第10章 隧道防灾救援 第10章单元测验

1、 下列哪项是隧道最重要的灾害（）。

答案: 火灾

2、 隧道防灾救援设计中，最重要的理念是（）。

答案: 以人为本

3、 隧道火灾的主体是列车本身。

答案: 正确

4、 隧道发生火灾时，应遵循就地扑灭着火列车的基本原则。

答案: 错误

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