机械设计[040703217](兰州交通大学) 中国大学mooc慕课答案2024版 m90129

，购买后上方矩形框将出现已付费的隐藏内容 ”A正确B错误 ()适用于多支点轴 ®®® / <f＋f</f＋f % ° ～HBS A A.BCD. A.mmB.mmC.mmD.mm A＝F＋FBF＋FD＝F＋F/ A～HRCB～HBSC～HBSD～HBS ABCD ABCnD ACr调质B适当增大模数mC仍可用钢，改为齿面高频淬火D改用铸钢ZG AHBS=HBSBHBS≤HBSCHBS＞HBSDHBS=HBS+（～） Ai+BiCi/Di Ai=n/nBi=z/zCi=T/(Th)Di=d/d AT=TihBT=Ti/hCT=Th/iDT=T/(ih) AYFa＜YFaBYFa＞YFaCYFa=YFaDYFa≤YFa AZl越多越好BZl越少越好CZ≥，不产生根切即可D在保证轮齿有足够的抗弯疲劳强度的前提下，齿数选多些有利 AzpBzp/πCp/sin(π/z)Dp/cos(π/z) AσH＞σHBσH＜σHCσH=σHDσH≤σH A三角形粗牙螺纹B矩形螺纹C锯齿形螺纹D三角形细牙螺纹 A两者硬度相等B小齿轮硬度高于大齿轮硬度C大齿轮硬度高于小齿轮硬度D小齿轮采用硬齿面，大齿轮采用软齿面 A中径dB小径dC大径dD钉杆直径 A传动平稳，噪声小B传动比可以很大C可以自锁D传动效率高 A传动轴B转动心轴C转轴D阶梯轴 A使传动平稳B提高传动效率C提高齿面接触强度D便于安装，保证接触线长度 A保证不打滑B保证带不产生疲劳破坏C保证不打滑，不产生弹性滑动D保证不打滑，具有一定的疲劳强度和寿命 A保证蜗杆有足够的刚度B提高蜗杆传动的效率C利于蜗轮滚刀的标准化D便于蜗杆刀具的标准化 A先进行结构设计，再作转矩 A减轻带的弹性滑动B提高带的寿命C改变带的运动方向D调节带的预带的预紧力 A出口处B入口处C中间D全部弧长上 A升角B线数C升角和牙型角D螺距和牙型角 A压陷B磨损C点蚀D胶合 A右 A右旋螺纹不必注明B左旋螺纹不必注明C左 A号正火钢BQCCr调质钢D号钢 A圆螺母B紧定螺钉C弹性挡圈D平键 A在额定动载荷作用下，轴承所能达到的寿命B在标准试验载荷作用下，轴承所能达到的寿命C在一批同型号 A增加螺栓刚度B降低螺栓刚度C降低被联接件刚度D加大被联接件尺寸 A增大模数（相应地减少齿数）B提高主 A大于B小于�C等于D大于或等于 A大端当量直齿锥齿轮B齿宽中点处的直齿圆柱齿轮C齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮D小端当量直齿锥齿轮 A套筒与滚子B套筒与销轴C销轴与滚子D内链板与外链板 A工作拉力B离心拉力C弯曲拉力D悬垂拉力 A左旋单线B右旋双线C右旋单线D左旋双线 A带的横截面尺寸B传递的功率C带轮的直径D带的线速度 A平带传动BV带（三角带）传动C多楔带传动D圆带传动 A开口销固定B弹簧卡固定C过渡链节连接D小节距链节连接 A弯曲强度B扭转强度C轴段的长度D轴段上零件的孔径 A弹性B刚度C静强度D疲劳强度 A强度高B减摩耐磨性好C加工性能好D价格便宜 A心轴�B转轴C传动轴D空心轴 A心轴B转轴C传动轴D阶梯轴 A抗拉强度极限sBB屈服极限sSC抗拉强度极限与屈服极限D硬度HBS A拉伸作用B扭转作用C剪切作用D弯曲作用 A按大径定心B按侧面（齿宽）定心C按小径定心D按大径和小径共同定心 A按扭转强度计算B按弯扭合成强度计算C按弯曲强度计算D按静强度计算 A按接触强度设计齿轮尺寸，再校核弯曲强度B按弯曲强度设计齿轮尺寸，再校核接触强度C只需按接触强度设计D只需按弯曲强度设计 A提高轴系刚度B增加齿轮宽度C增大端面重合度D降低齿面粗糙度 A提高齿轮的弯曲强度B提高齿面的接触强度C改善齿轮传动的平稳性D减少齿轮的塑性变形 A提高齿面接触强度B提高轮齿的抗弯曲疲劳强度C减少加工切削量，提高生产率D提高抗塑性变形能力 A数字B数字或字母C字母D数字加字母 A断齿B胶合C点蚀D塑性变形 A最大工作应力B最小工作应力C平均工作应力D应力幅 A松边内侧B松边外侧C紧边内侧D紧边外侧 A模数不变，增多齿数时B模数不变，增大中心距时C模数不变，增大直径时D齿数不变，增大模数时 A深沟球轴承B圆锥滚子轴承C角接触球轴承D推力球轴承 A深沟球轴承B推力球轴承C圆锥滚子轴承D圆柱滚子轴承 A球B角接触C圆柱D圆锥滚子 A结构B基本尺寸C全部尺寸D零件图 A蜗杆主动 A蜗杆传动副的材料B蜗杆传动的载荷性质C蜗杆传动的滑动速度D蜗杆传动副的加工方法 A蜗杆力学性能下降B润滑油变性和胶合C传动效率下降D蜗轮材料退火 A蜗杆轴上B蜗轮轴上C较高的(上面的)轴上D较低的(下面的)轴上 A螺栓B平键C齿轮D曲轴 A螺纹处拉断B螺纹处拉 A角接触球轴承B深沟球轴承C圆锥滚子轴承D圆柱滚子轴承 A角接触球轴承B深沟球轴承C圆锥滚子轴承D调心轴承 A轮齿疲劳折断B齿面磨损C齿面疲劳点蚀D齿面胶合 A采用闭式传动B增大传动中心距C减少齿数D增大模数 A钢BHTCCrDZG– A钢BZGCCrDCrMnTi A链条节距B链条长度C链轮齿数D链轮转速 A链节距B小链轮齿数C大链轮齿数D两链轮齿数之和 A靠近齿顶处B靠近齿根处C靠近节线的齿顶部分D靠近节线的齿根部分 A齿坯加工→淬火→磨齿→滚齿B齿坯加工→淬火→滚齿→磨齿C齿坯加工→滚齿→渗碳淬火→磨齿D齿坯加工→滚齿→磨齿→淬火 A齿数ZB分度圆直径C模数mD齿宽系数 A齿数zB变位系数xC模数mD斜齿轮的螺旋角β A齿轮B左轴承C右轴承D半联轴器 A齿面胶合B齿面疲劳点蚀C齿面磨损或轮齿疲劳折断D轮齿塑性变形 B～C～D～ CrMnTi Cr调质钢 HBS=HBS+（～） I IDD mm mooc慕课答案 mooc慕课答案题库 mooc答案 mooc答案题库 mooc题库 p/sin(π/z) T=Tih V带（三角带）传动 V带（三角带）传动的小带轮包角越大，承载能力越小 V带（三角带）传动的平均传动比是准确的 V带（三角带）的楔角等于____ YFa＞YFa Z=，此时它们的齿形系数 Z=，齿轮的m=mm σH=σH 一个机械零件的设计结果应是得出这个零件的（） 一个构件可以是一个零件，也可以是由多个零件组成 一减速滚子链传动的主动链轮齿数一定，其传动比i可根据从动链轮齿数不同而分为四档，其中最容易发生脱链的应是（）的那档传动 一减速齿轮传动，小齿轮选用钢调质；大齿轮选用钢正火，它们的齿面接触应力 一对圆柱齿轮，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些，其主要原因是 一对圆柱齿轮传动，小齿轮分度圆直径d=mm 一对圆柱齿轮传动中，当齿面产生疲劳点蚀时，通常发生在 一般开式齿轮传动的主要失效形式是 三角形细牙螺纹 下列的措施，可以降低齿轮传动的齿面载荷分布系数Kβ 下列链传动传动比的计算公式中，（）是错误的 与径向载荷和轴向载荷等效的假想载荷 与齿轮传动相比，__不是蜗杆传动的优点 与齿轮传动相比，V带（三角带）传动具有过载保护的优点 中国大学mooc慕课答案 中国大学mooc慕课答案大全 中国大学mooc慕课答案题库 中国大学mooc测验作业答案 中国大学mooc答案 中国大学MOOC答案 CSDN 中国大学mooc答案公众号 中国大学mooc答案公众号免费 中国大学mooc答案合集 中国大学MOOC答案在哪里查 中国大学MOOC答案查询 中国大学mooc答案题库 中国大学MOOC网课答案查询方法 中国大学慕课mooc答案题库 中国大学慕课答案 中国大学慕课答案题库 为了保证轴上零件的定位可靠，应使其轮毂长度安装轮毂的轴头长度 为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度，应______ 为了提高齿轮传动的接触强度，可采取的方法 为提高轴的刚度，把轴的材料由号钢改为合金钢是有效的措施 今有两个标准直齿圆柱齿轮，齿轮的模数m=mm 仍可用钢，改为齿面高频淬火 从动轮的齿面硬度 从动轮的齿面硬度C提高加工精度D增大齿根圆角半径 从经济观点考虑，只要能满足使用要求，应尽量选用（）轴承 代号为（）的轴承，能很好的承受径向载荷和轴向载荷的综合作用 以下机械零件中，不属于通用零件的是() 传动效率高 传动轴 传动零件 便于安装，保证接触线长度 保证不打滑，具有一定的疲劳强度和寿命 具体设计时一般顺序是_ 减摩耐磨性好 出口处 利于蜗轮滚刀的标准化 制造蜗轮的材料，其主要要求是具有足够的强度和表面硬度，以提高其寿命 剪切作用 动力蜗杆传动中蜗轮齿数通常不小于_____ 升角 半联轴器 双螺母防松结构中，如两螺母厚度不同时，应先安装薄螺母，后安装厚螺母 受横向变载荷的普通螺栓联接中，螺栓所受力为静载荷 受横向载荷的螺栓组联接中的螺栓必须采用有铰制孔的精配合螺栓 受翻转（倾覆）力矩作用的螺栓组联接中，螺栓的位置应尽量远离接合面的几何形心 受轴向载荷的紧螺栓联接的螺栓所受的总拉力是预紧力与工作拉力之和 只承受扭矩(或弯矩很小)的轴称为 只能承受轴向载荷而不能承受径向载荷的滚动轴承是（） 只要螺纹副具有自锁性，即螺纹升角小于当量摩擦角，则在任何情况下都无需考虑防松 只需按弯曲强度设计 右 右B右 右旋单线 右旋螺纹不必注明 右旋螺纹都不必注明 右旋螺纹都必须注明D左 同尺寸的轴承进行寿命试验中，%的轴承所能达到的寿命D在一批同型号 同尺寸的轴承进行寿命试验中，破坏率达到%时所对应的寿命 同时受径向载荷和轴向载荷，要求便于安装时，宜选用（） 后轮驱动的汽车，其前轮的轴是 图中套装在轴上的各零件中，的右端是用套筒来进行轴向定位的 图中套装在轴上的各零件中，的右端是用轴肩来进行轴向定位的 圆柱齿轮传动中，当齿轮的直径一定时，减小齿轮的模数 圆螺母 圆锥滚子轴承 在V带（三角带）传动中，要求小带轮直径不要过小，主要是为了保证带中弯曲应力不致过大 在V带（三角带）传动设计计算中，限制带的根数，z≤，主要是为了保证每根带受力比较均匀 在一批同型号 在保证轮齿有足够的抗弯疲劳强度的前提下，齿数选多些有利 在受轴向变载荷的紧螺栓联接中，使用柔性螺栓，其主要作用是降低螺栓的应力幅 在受轴向变载荷的紧螺栓联接结构中，在两个被联接件之间加入橡胶垫片，可以提高螺栓疲劳强度 在各种带传动中，_____应用最广泛 在同一减速器中，如果略去效率不计，在工作过程中，则每根轴所传递的转矩是相等的 在基本额定动载荷C作用下，滚动轴承的基本额定寿命为十万转时，其可靠度为_ 在有几根V带（三角带）的传动中，如有一根带损坏了，更换带时应同时全部进行更换 在机械传动中，一般V带（三角带）传动应放在传动的高速级 在相同的尺寸下，（）能承受的轴向载荷为最大 在蜗杆传动中，通常的传动形式是_____ 在设计闭式硬齿面齿轮传动中，直径一定时应取较少的齿数，使模数增大以 在轴承同时承受径向载荷和轴向载荷时，当量动载荷指的是轴承所受的（）A与径向载荷和轴向载荷等效的假想载荷B径向载荷和轴向载荷的代数和C径向载荷D轴向载荷 在轴的初步计算中，轴的直径是按进行初步确定的 均为章节测试 型号为的滚动轴承，其类型名称为（　　　）A深沟球轴承B调心球轴承C滚针轴承D圆锥滚子轴承 型号为的轴承是深沟球轴承，其内径大小为mm 垫圈的尺寸(型号)是根据螺栓的______选用的 增加齿轮的齿数，则可以 增大传动中心距 外载荷是轴向载荷的紧螺栓联接，设螺栓的预紧力为F，外载荷为F，则螺栓受的总拉力F___ 外链板与套筒之间均为过盈配合 多级齿轮减速器，高速轴总是比低速轴的直径小 大于 大学慕课MOOC的答案在哪里 大径d 大节距偶数节滚子链的接头多采用（） 套筒与销轴 如欲在中心距a和传动比i不变的条件下，提高齿面接触强度的最有效的方法是 对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般() 对于采用常见的材料组合和按标准选取尺寸的平键联接（静），主要失效形式是磨损 对于齿面硬度≤HBS的闭式钢制齿轮传动，其主要失效形式为 对受横向变载荷的普通螺栓联接适当增加预紧力可以提高螺栓的抗疲劳强度 对受轴向变载荷的普通螺栓联接适当增加预紧力可以提高螺栓的抗疲劳强度 对受轴向变载荷的紧螺栓联接，除考虑它的静强度外，还必须根据螺栓的______来验算它的疲劳强度 小齿轮的硬度选择时，应使 小齿轮的齿面硬度时，应使 小齿轮硬度高于大齿轮硬度 左C左 左D左 左轴承 已知图中I轴的转向，欲提升重物W，则蜗杆螺旋线方向及蜗轮轮齿旋向应为____ 带传动工作时主动轮的弹性滑动发生在接触弧的_____ 带传动的弹性滑动是带传动的一种失效形式 带传动采用张紧轮的目的是______ 带轮的直径 带轮采用轮辐式 常见的联接螺纹是___ 应力幅 开口销固定 弯曲刚度小的轴及难于精确对中的支承 弯曲应力和安全系数校核B按弯曲应力初估轴径，再进行结构设计，最后校核转矩和安全系数C根据安全系数定出轴径和长度，再校核转矩和弯曲应力D按转矩初估轴径，再进行结构设计，最后校核弯曲应力和安全系数 弯曲拉力 当机械零件所受接触变应力较大且应力循环次数很多时，其一般的失效形式为（） 当转速较低 当轴上安装的零件要承受轴向力时，采用来进行轴向固定，所能承受的轴向力较大 当量动载荷指的是轴承所受的径向载荷和轴向载荷的代数和 心轴 慕课答案 慕课答案免费查询 慕课答案题库 慕课题库 我国国家标准规定，螺栓的强度级别是按其材料的______来进行划分的 所有机械零件都要求其强度足够 扭断裂C螺栓杆剪断或螺栓或被联接件挤压破坏D螺纹根部弯曲断裂 扭转强度 抗拉强度极限与屈服极限 拧紧螺母时的效率，主要与螺纹的______有关 按小径定心 按弯扭合成强度计算 按承受载荷的不同来分，工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴称为（） 按转矩初估轴径，再进行结构设计，最后校核弯曲应力和安全系数 推力球轴承 提高主 提高轮齿的抗弯曲疲劳强度 提高轴系刚度第十一章蜗杆传动第十一章单元测验 改善齿轮传动的平稳性 数字或字母 普通平键是标准件 普通平键的工作面是键的底面 普通蜗杆传动，蜗杆头数z常取为_____ 普通螺栓联接中的松螺栓联接和紧螺栓联接之间的主要区别是，松螺栓联接的螺纹部分不承受______ 曲轴 有一由碳钢制造的轴刚度不能满足要求时，可以改用合金钢或进行表面强化以提高刚度，而不必改变轴的尺寸和形状 机器中的部件一定包含了多个构件 机械设计[040703217](兰州交通大学) 中国大学MOOC慕课答案 机械设计[040703217](兰州交通大学) 中国大学mooc慕课答案2023版 m90129 机械设计[040703217](兰州交通大学) 中国大学MOOC答案 机械设计[040703217](兰州交通大学) 中国大学慕课答案 机械零件之所以发生整体断裂，多是由于其（）不足所造成的 机械零件的设计准则是由其失效形式所决定的 松边外侧 某齿轮箱中一对钢调质齿轮，经常发生齿面点蚀，修配更换时可用代替 标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中，齿形系数YFa只与（）有关 标注螺纹时______ 楔键上表面有：的斜度 模数m 正常运行的带传动中，弹性滑动发生在带与小带轮的整个接触弧上 正确 正确下方是付费阅读内容：本平台商品均为虚拟商品，不支持退换货，请在购买前确认您需要购买的资料准确无误后再购买，望知悉！[rihide]post_id=”″show_buy_btn=”true”]下方为已购买的内容：金玉姻缘判断题《红楼梦》中“金玉姻缘”贯穿整部小说，因此完整清晰地出现过十多次 正确第九章链传动第九章单元测验 正确第五章螺纹连接第五章单元测验 正确第八章带传动第八章单元测验 润滑油变性和胶合 深沟球轴承 滚动轴承中轴承的内径为㎜ 滚动轴承基本代号表示轴承内部结构变化和轴承公差等级 滚动轴承寿命计算的目的是为了防止在预期的使用期限内发生点蚀失效 滚动轴承的公差等级代号中，（）级代号可省略不写 滚动轴承的外圈与轴承座孔的配合采用基轴制 滚动轴承的类型代号由（）表示 滚动轴承的额定寿命是指() 滚子轴承比球轴承更适合在较高的转速下工作 滚子链的内链板与销轴之间 滚子链的滚子与套筒之间采用的是间隙配合 滚子链的节距与链号之间的关系为p=链号数×./ 滚子链相邻链节之所以可相对转动，是因为在（）之间存在间隙 滚子链链轮的分度圆直径d等于（） 点蚀 球 用作调节或阻塞的螺纹，应采用_____ 由于蜗杆与蜗轮沿轮齿螺旋线的切线方向滑动速度较大，因此最容易出现()失效 疲劳强度 直齿锥齿轮强度计算时，是以为计算依据的 矩形花键联接常采用的定心方式是___ 确定带传动能传递功率P的前提条件是____ 第一章绪论绪论 联接用的螺母 胶合 腹板式或实心式，取决于_______ 花键连接第六章单元测验 若已知一机械传动装置的总传动比i和总效率η，则输出轴的转矩T与输入轴的转矩T之间存在关系() 若阶梯轴过渡圆角的半径为r，轴上与之相配零件的倒角为C´°，轴肩高为h，则要求：h>C>r 蜗杆主动 蜗杆从动C蜗杆或蜗轮主动D增速传动 蜗杆传动中，“自锁”即为：只能蜗杆驱动蜗轮，而不能逆传动 蜗杆传动中，蜗杆头数越少，传动效率越低 蜗杆传动中，蜗轮的轮缘通常采用青铜，蜗杆常采用钢来制造，这是因为这样配对____ 蜗杆传动中，进行齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度计算是以蜗轮为主；而进行刚度计算是以蜗杆轴为主 蜗杆传动副的加工方法 蜗杆传动热平衡计算的目的是为了控制温升，防止______ 蜗杆传动的失效形式与__因素关系不大 蜗杆传动设计需作蜗杆轮齿的强度计算 蜗杆减速器采用风扇冷却时，风扇应装在_____ 蜗杆直径系数q（或蜗杆分度圆直径d）值的标准化，是为了_ 蜗杆轴上 蜗轮从动 蜗轮从动B蜗轮主动 螺栓常用材料为______ 螺栓杆剪断或螺栓或被联接件挤压破坏 螺纹副在摩擦系数一定时，增加螺纹的牙型角，则当量摩擦系数减小，自锁性能变坏 被联接件受横向外力作用时，如采用铰制孔用螺栓联接，其失效主要是（） 计算蜗轮轮齿弯曲强度时，可直接按斜齿圆柱齿轮的计算公式进行计算 设计一传递动力的闭式软齿面钢制齿轮，精度为级 设计一对减速软齿面齿轮传动时，从等强度要求出发，大 设计减速器中的轴，其一般设计步骤为() 设计承受很大载荷的轴，宜选用的材料是 设计链传动时，链条的链节数最好取为质数 设计键联接的几项主要内容是：）按轮毂长度选择键长度；）按使用要求选择键的类型；）按轴的直径查标准选择键的剖面尺寸；）对键进行必要的强度校核 设计闭式软齿面直齿轮传动时，选择齿数Z，的原则是 调心轴承 调节带的初拉力 转轴 转轴的强度计算方法是 轮齿弯曲强度计算中的齿形系数YFa与无关 轮齿的弯曲强度，当，则齿根弯曲强度增大 轴环均可作为轴上零件与轴之间的周向固定 轴的计算弯矩最大处为轴的危险截面，应按此截面进行强度计算 轴系零件三类 轴肩 迷宫式密封属于非接触式密封 选择带轮直径时，小带轮直径越小越好 通用零件可分为连接零件 采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，且材料较软，强度较低，但不需要经常装拆，宜采用双头螺柱联接 采用铸铝青铜ZCuAlFe作蜗轮材料时，其主要失效方式是胶合 钢 钢齿轮，经调质处理后其硬度值约为 链传动中，张紧轮通常布置在链的松边外侧靠近大链轮处 链传动中，链轮齿数越少，链的节距越大，其正多边形效应越显著 链传动中，链轮齿数过多易引起脱链 链传动中张紧轮通常布置在链的（） 链传动属于有中间挠性件的啮合传动 链传动工作时，链条承受的载荷中不存在（）项 链传动的动载荷不受（）大小的影响 链传动的合理链长应取为（）的偶数倍 链号为A表明该链的节距为（） 链条长度 链节距 错误 错误[/]完整 错误第六章键 错误第十三章滚动轴承第十三章单元测验 错误第十五章轴第十五章单元测验 错误第十章齿轮传动第十章单元测验 降低螺栓刚度 零件图 需点击上方按钮支付元购买，所有 靠近节线的齿根部分 齿坯加工→滚齿→渗碳淬火→磨齿 齿宽b=mm，则齿宽系数 齿宽b=mm，大齿轮分度圆直径d=mm 齿宽中点处的直齿圆柱齿轮 齿数z 齿数不变，增大模数时 齿轮设计中，对齿面硬度≤HBS的齿轮传动，选取大 齿轮采用渗碳淬火的热处理方法，则齿轮材料只可能是（） 齿面疲劳点蚀 齿面硬度为～HRC的合金钢齿轮的加工工艺过程为 齿面磨损或轮齿疲劳折断