双鞍座设计的原则为：A使得跨中截面的弯矩与支座截面的弯矩相等B使得两个鞍座之间的距离与封头到鞍座的距离相等C使得鞍座之间的距离=.LD使得两个鞍座之间的距离尽量靠近